KTB-მ წარმოადგინა KTB-178 და KTB-1711: ვენტილატორის გარეშე ჩაშენებული სამრეწველო კომპიუტერები Metro Gates-ისთვის productronica China 2026-ზე

„პეკინ კანგტაი ბოკონგ ტექნოლოჯის კომპანია შპს (KTB)“ – ინდუსტრიული კომპიუტერების სფეროში ცნობილმა სახელმა – ახლახან დაასრულა წარმატებული გამოსვლა „პროდუქტრონიკა ჩინეთი 2026“-ზე. კომპანიამ გამოფენაზე რამდენიმე სერიოზული ფლაგმანური პროდუქტი წარადგინა, თუმცა ნამდვილი ვარსკვლავები ორი სრულიად ახალი პროდუქტი იყო. ჩაშენებული სამრეწველო კომპიუტერები მათი გლობალური დებიუტი: KTB-178 სამრეწველო კომპიუტერი და KTB-1711 სამრეწველო კომპიუტერისპეციალურად რკინიგზის ტრანზიტის მეტროს კარიბჭეების სისტემებისთვის შექმნილი ეს მოწყობილობები მორგებული იყო როგორც შიდა, ასევე საერთაშორისო ბაზრის საჭიროებებზე - ტექნიკური დაყენებიდან დაწყებული რეალურ სცენარებში მათი მუშაობის წესით დამთავრებული. გასაკვირი არ არის, რომ ისინი გამოფენაზე დამსწრე ყველასთვის მყისიერად პოპულარული გახდნენ.

მოდით ვისაუბროთ KTB-178 სამრეწველო კომპიუტერი პირველ რიგში. ეს KTB-ის ფლაგმანური მოდელია, რომელიც სპეციალურად მეტროსადგურებისთვისაა შექმნილი - და მისი ძირითადი მახასიათებლები და საიმედოობაა. ის მუშაობს Intel Elkhart Lake-ის სამრეწველო კომპიუტერის ჩიპსეტზე Intel J6412 სამრეწველო კომპიუტერული პროცესორით. მაღალი ხარისხის ფართო ძაბვის სამრეწველო კომპიუტერული არქიტექტურისა და ვენტილატორის გარეშე ჩაშენებული სამრეწველო კომპიუტერის დიზაინთან შეხამებით, ის იდეალურად ერგება რკინიგზის სატრანზიტო სისტემების რთულ და არეულ გარემოს. მეხსიერების მხრივ, მას აქვს ერთი DDR4 SODIMM სლოტი, რომლის გაფართოებაც 32 გბ-მდეა შესაძლებელი - ასე რომ, ეს არის 32 გბ-იანი გაფართოებადი სამრეწველო კომპიუტერი, რომელიც ერთდროულად რამდენიმე დავალებას უმკლავდება დიდი ძალისხმევის გარეშე. დისპლეის მხარე? 2 × VGA პორტი (თავსებადია VGA/LVDS-თან), ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ერთდროულად რამდენიმე დისპლეის ტერმინალთან მიერთება. ორი გიგაბიტიანი ადაპტური ქსელის სამრეწველო კომპიუტერული ბარათით, მონაცემთა გადაცემა სწრაფია და ქსელი სტაბილური რჩება.


KTB-178 მეტროს კარიბჭის რეალური ფოტო რეალურ გამოყენებაში
შემდეგ არის KTB-1711 სამრეწველო კომპიუტერი, გამოვიდა KTB-178-თან ერთად. ეს შესანიშნავი დამატებაა KTB-ის რკინიგზის ტრანზიტის პროდუქციის ასორტიმენტისთვის, რომელიც გთავაზობთ ფანტასტიკურ ღირებულებას და ნამდვილად ძლიერ ადაპტირებადობას. აგებულია Intel Bay Trail-ის ჩაშენებულ კომპიუტერულ ჩიპსეტზე Intel J1900 ჩაშენებული კომპიუტერის პროცესორით, ის ინარჩუნებს KTB-178-ის საუკეთესო მხარეებს: ვენტილატორის გარეშე ჩაშენებულ სამრეწველო კომპიუტერის დიზაინს და ფართო ძაბვის სამრეწველო კომპიუტერის მხარდაჭერას. ეს მას იდეალურს ხდის მეტროს კარიბჭის სისტემების 24/7 მუშაობისთვის. მეხსიერების თვალსაზრისით, მას აქვს ერთი DDR3L SODIMM სლოტი (მაქსიმუმ 8 GB) - საკმარისზე მეტია მეტროს კარიბჭის ინტელექტუალური ტერმინალის ძირითადი ოპერაციების შესასრულებლად. ეკრანის ინტერფეისიც მოქნილია: 3 × VGA პორტი (თავსებადია LVDS/VGA-სთან), რომლებიც მუშაობენ ყველა სახის ეკრანის მოწყობილობასთან. და ისევე, როგორც KTB-178, მას აქვს ორი გიგაბიტიანი ქსელური ბარათი სტაბილური კომუნიკაციის შესანარჩუნებლად.
KTB-1711-ის რეალური ფოტო KTB-1711-ის ინტერფეისები ისეთივე მდიდარია, როგორც KTB-178-ის: 14 COM პორტიანი სამრეწველო კომპიუტერი, 4 × USB 3.0 პორტი და 2 × USB 2.0 პორტი. ამგვარად, ის შეუფერხებლად უკავშირდება ყველა პერიფერიულ მოწყობილობას, რომელსაც გეით სისტემაში გამოიყენებთ. SATA 3.0 სამრეწველო ჩაშენებული კომპიუტერი მყარი დისკის ინტერფეისი, ფართო ძაბვის სამრეწველო კომპიუტერის დიზაინთან ერთად, მას ლურსმნებსავით გამძლეს ხდის მკაცრ სამრეწველო კომპიუტერის პირობებში - მაღალი ტემპერატურა, ტენიანობა, ელექტრომაგნიტური ჩარევა და ა.შ. სწორედ ამიტომ არის ის ასეთი საუკეთესო არჩევანი საზღვარგარეთ საშუალო და დაბალი კლასის რკინიგზის სატრანზიტო პროექტებისთვის.
გამოფენის დროს, KTB-ის ტექნიკური გუნდი ადგილზე იმყოფებოდა ინდივიდუალური კონსულტაციებისთვის. მათ უპასუხეს საზღვარგარეთელი მომხმარებლების ყველა მნიშვნელოვან კითხვას: ისეთ საკითხებს, როგორიცაა მრავალენოვანი სამრეწველო კომპიუტერული მხარდაჭერა, SEO-ოპტიმიზებული პროდუქტის დოკუმენტაცია და ინდივიდუალური ინტერფეისის შემუშავება. ორიგინალი მწარმოებლის სამრეწველო კომპიუტერების მწარმოებელი და ODM ჩაშენებული კომპიუტერის მომწოდებელი, მათ კლიენტებს ყველაფერი აუხსნეს - როგორ ეგუება პროდუქტები ადგილობრივ და საერთაშორისო ბაზრებს, გაყიდვის შემდგომი მომსახურება და მთლიანად ორიგინალი მწარმოებლის/ODM პერსონალიზაციის პროცესი - ყველაფერი ამ ორ ახალზეა ორიენტირებული ჩაშენებული სამრეწველო კომპიუტერებიგასაკვირი არ არის, რომ ევროპის, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის, ახლო აღმოსავლეთის და სხვა ქვეყნების ბიზნესებმა ყურადღება მიაქციეს ამას. ევროპის რკინიგზის ტრანზიტის სამრეწველო პერსონალური კომპიუტერების მიმწოდებელი პარტნიორები, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის მეტროს კარიბჭის სამრეწველო პერსონალური კომპიუტერების მყიდველები და ახლო აღმოსავლეთის მკაცრი გარემოს მქონე სამრეწველო პერსონალური კომპიუტერების კლიენტები მოუთმენლად ელოდნენ თანამშრომლობაზე ადგილზე საუბარს. ეს მყარი საფუძველია KTB-სთვის, რათა კიდევ უფრო გაფართოვდეს საზღვარგარეთის ბაზრებზე, როგორც სანდო საზღვარგარეთული სამრეწველო კონტროლის ბრენდი.
KTB-ის წარმომადგენელმა შეაჯამა: productronica China 2026-ზე წარმატება და ამ ორი ახალი პროდუქტის ძლიერი დებიუტი მნიშვნელოვანი ნაბიჯებია იმის უზრუნველსაყოფად, რომ კომპანია შეესაბამებოდეს უცხოელი მომხმარებლების ძიების მეთოდებს და რა სჭირდებათ მათ ბაზრისგან. მომავალში, KTB გააგრძელებს ფოკუსირებას ისეთ ძირითად სფეროებზე, როგორიცაა რკინიგზის ტრანზიტი. ისინი დახვეწენ პროდუქტის დიზაინს და გააძლიერებენ ტექნიკურ მომსახურებას საზღვარგარეთის ბაზრებიდან მიღებული გამოხმაურების საფუძველზე. და ისინი გეგმავენ მეტი პროდუქტის გამოშვებას - როგორიცაა რკინიგზის ტრანზიტისთვის განკუთვნილი სამრეწველო კომპიუტერი და გამძლე ჩაშენებული კომპიუტერული მოდელები - რომლებიც აკმაყოფილებენ გლობალურ სტანდარტებს. საბოლოო ჯამში, მათ სურთ დაეხმარონ ჩინურ სამრეწველო კონტროლის ბრენდებს საერთაშორისო ბაზარზე უფრო ღრმად შეღწევაში, რკინიგზის ტრანზიტისთვის განკუთვნილი პირველი კლასის ჩაშენებული კომპიუტერით და რკინიგზის ტრანზიტის ავტომატიზაციის სამრეწველო კომპიუტერული გადაწყვეტილებებით.
დაგვიკავშირდით დღეს თქვენი იდეალური გადაწყვეტისთვის.











